OneVoice n.3

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ECOLOGY
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Secondo le previsioni dell’Istituto di ricerca Navigant
Research, rese note dall'Osservatorio Federmetano
è previsto un importante incremento, nei prossimi
anni, per le vendite di veicoli a metano: nel 2024 si
venderanno 3,9 milioni di questi mezzi ecologici
contro i 2,3 milioni del 2014, per un incremento di
quasi il 70%. Alla base dell’interesse nei confronti
di questi veicoli, precisa l'Osservatorio, vi sono
innanzitutto motivi economici.
L'uso di metano, infatti, consente di risparmiare
notevolmente nella spesa per il carburante.
In particolare il dual fuel permette di alimentare
i motori diesel con una miscela di gasolio e metano
consentendo un possibile risparmio della spesa per
il carburante fino al 30%, oltre all'abbattimento
delle sostanze nocive (CO2 e polveri sottili).
Per rispondere alle crescenti richieste del mercato
in questo settore, Mercedes-Benz offre lo Sprinter
NGT (Natural Gas Technology) con trazione
a metano. Efficiente e parsimonioso, lo Sprinter
ha una “propulsione pulita” che guarda al futuro.
La Natural Gas Technology (NGT) Mercedes-Benz
è una tecnologia BlueEFFICIENCY dalle emissioni
estremamente contenute e dall'elevato potenziale
di risparmio. Nella versione bivalente è possibile
passare dalla trazione a metano a quella a benzina
e viceversa semplicemente premendo un tasto.
Grazie a questa doppia possibilità questa trazione
According to forecasts by the research
institute Navigant Research, as reported
by the Federmetano Observatory, the next
few years will see a significant increase
in sales of natural gas vehicles: in 2024,
a total of 3.9 million of these eco-friendly
vehicles will be sold, compared to just
2.3 million in 2014 - an increase of almost
70%. According to the Observatory, the
reasons that lie behind the increased in-
terest in these types of vehicles are pri-
marily economic. Indeed, using methane
allows operators to make considerable
savings on fuel costs. Specifically, dual-
fuel diesel engines, which can be powered
by a mixture of diesel and methane, allow
for up to 30% potential savings in terms
of fuel costs, as well as reducing emissions
of harmful substances (CO 2 and fine par-
ticles). To meet the growing market de-
mands in this sector, Mercedes-Benz has
released the Sprinter NGT (Natural Gas
Technology) with natural gas engine. Both
efficient and economical, the Sprinter is
designed for the future, and powered by
a "green propulsion” system.
Mercedes Benz Natural Gas Technology
(NGT) is based on BlueEFFICIENCY te-
chnology, which boasts extremely low
emissions and high potential for savings.
WITH METHANE, THE FUTURE IS "GREEN"
IL FUTURO
CON ILMETANO È “VERDE”
Risparmio
e rispetto
per l’ambiente:
la NGT Mercedes-Benz